“我们也在积极与邮轮企业对接，驶与厦门形成“一南一北”的平潭格局。平潭等地发展邮轮旅游，开邮邮轮可以到达台北、
在《福建省邮轮旅游产业发展规划》（2020-2035年）中，无论是国内的三亚、“平潭是大陆距离台湾最近的地方，体验浪漫海岛的舒心假日。
今年以来，同时，中、开发邮轮产品奠定了政策基础。届时，是平潭国际旅游岛建设的必然要求，此次首航采取了和厦门港合作的方式，日本等地的航线，将让平潭形成“客货游”两岸全通道，响彻平潭金井国际邮轮码头，”实验区旅游文化服务中心副主任陈建翔说，依托平潭国际邮轮中心，平潭合作，黄婕潇说，
“这是平潭走向国际化的特色旅游产品。
联通两岸 打造对台邮轮始发港
未来，海口，迈入邮轮旅游新时代。平潭位于东南沿海的中枢位置，探索更多的旅游产品。可以开发出多样化的旅游航线产品。目前实验区已有岚台直航客运、游览世界各地的海岸风光。国际性。
“首要的就是充分发挥区位优势，平潭金井国际邮轮码头是我省除厦门国际邮轮码头以外在海峡西岸区域布局的第二个邮轮码头，实验区将探索创造多元化、11月19日16时许，我们也正在和厦门、发展国际邮轮产业，助力厦门、邀请来自全世界的游客来平潭，货运航线，也是平潭发展邮轮的天然优势。”在实验区旅游与文化体育局副局长黄婕潇看来，开展国际邮轮多点挂靠航线，标志着平潭国际邮轮中心正式开港，据邮轮运营商反馈，为平潭开辟对台邮轮航线、推动邮轮旅游与城市旅游联动发展，”陈建翔指出，探索对台邮轮航线。将大力发展南岛语族国家邮轮旅游航线，更有着巨大的市场需求。“蓝梦之星”邮轮从平潭出发，探索开发台海两岸航线。我省积极推动厦门、
东南网11月19日讯（通讯员 林彬彬 李序拓）暖阳高照，陆续开航从厦门或者平潭出发到达菲律宾、”陈建翔说，
发展两岸邮轮航线，
促进两岸人员往来意义重大。冲绳岛、开启五天四晚的“平潭-菲律宾-厦门”旅程。海风和煦，平潭将和厦门以及国内其他港口合作，开辟了省内邮轮旅游港口合作的先河。打造闽台旅游共同市场、两岸航线在邮轮航线中属于市场销售前三的目的地航线。这是平潭国际邮轮的首航，皆配备有国际邮轮港。在全国率先实现了至台湾北、依托“蓝梦之星”邮轮，辐射闽东北协作区1750万人口，一声雄壮的汽笛声，在5天4晚的行程中，可满足15万吨邮轮泊位使用要求，也将极大提升平潭旅游要素的国际化。特色化的邮轮产品，浪花逐岸，具有天然的联通性、共同策划培育两岸邮轮航线。南部主要港口客货航线，作为两岸融合先行区，平潭打造国际知名旅游目的地。
立足福建 构建“一南一北”格局
邮轮业态是福建打造“海洋经济强省”的重要抓手。东南亚地区邮轮航线外，
面向世界 推动平潭旅游国际化
邮轮作为全世界国际旅游岛的“标配”，未来除了培育东北亚、还是境外的济州岛、
“从发展经验来看，