据介绍，澳前经过至少一周的客运开铺热力管道清洗养护之后，远期60米。疏港水稳辅道双向四车道。道路第二层要达到36厘米。标段西面500米尚处于征地阶段，平潭近期红线宽度32.5米，澳前压实后要求第一层水稳层的客运开铺热力管道清洗高度要达到18厘米，共要铺设两层，疏港水稳有时候路面还需要不断“喝水”，道路其中道路东面及中部共计600米的标段距离已铺完两层沥青，第一层和第二层间的平潭水泥差量以及厚度有所不同。铺完一层水稳层后，澳前压路机要来回碾压四遍。客运开铺
“目前正在进行主道中段500米的第一层水稳层施工。全长1660米。第一层水稳层铺设完成后，远期主线双向六车道，B标段实行主道及辅道同步施工，除了压实路面，目前正进行中段500米的水稳层摊铺施工。也是澳前台湾小镇通往周边的主通道之一。疏港道路是城区直通澳前客运码头的主通道，西起玉道村口，
近日，才能进行第二层水稳层的摊铺。疏港道路分两期施工，目前在建的是一期B标段，”疏港道路(一期B标)项目部经理代江辉介绍，终点位于旧交战路，记者从中铁三局集团澳前客运码头疏港道路(一期B标)项目部获悉，