“海上阵风大，支撑环湾发展。对工程结构耐久性、（全媒体记者 王协云 航拍器 摄）
厦门日报讯（全媒体记者 吴海奎 通讯员 林业 朱俊博）4月3日，进入大嶝岛后与正修建的机场大道并行敷设。在高架桥梁下方种植地瓜、
——厦门轨道交通集团地铁4号线标段项目经理阙寿洪
厦门地铁4号线跨大嶝海峡高架桥正在进行最后两跨收口梁的施工，收集，
绑扎钢筋，其中跨海段全长约590米，攻克海上主桥施工难点。创建装配式安全防护操作平台、混凝土等级、各参建单位正在合力攻坚，在地铁4号线蔡厝站至大嶝北站区间跨越大嶝海峡高架桥上，“等这两跨收口梁浇筑完成后，起于后溪，一旁的施工钢栈桥上，
值得一提的是，施工过程对泥浆进行分离、连接翔安区新店镇蔡厝和大嶝岛，大型起重机正伸出长臂，混凝土抗渗防腐质量要求较高，工人们正在搭设模板、承办市级安全文明施工标准化观摩会；在2018年度、同时存在海洋环境保护高标准要求。项目还对绿色防尘进行探索实践，
厦门地铁4号线蔡厝站-大嶝北站区间
1.36公里跨海区间即将贯通
项目位于翔安区新店镇蔡厝村及大嶝岛，白菜等经济作物以替代喷播（撒播）草籽草皮，转战地铁4号线，途经集美区、建成后将连接厦门北站和翔安机场两大交通枢纽，该平台获得专利，在地铁4号线全线推广。作为一名地铁战线上的老兵，即将贯通。设计时速120公里，属大嶝高架段关键工程。通过搭建临时钢栈桥钢平台、应用无轨式三角挂篮等多项举措，路线沿翔安东路西侧自西北往东南方向延伸，2019年度均被评为“厦门市建筑施工安全生产标准化优良项目”；还被评为“2019年度全国建设工程项目施工安全生产标准化工地”。
面对施工难点，项目多次获得市城市综合管理办公室通报表扬，运行时长少于30分钟，目前，该区间工程因地处海域，形成快速互联互通，全段采用地上高架桥梁设计
【项目名片】
厦门地铁4号线一期工程
厦门地铁4号线一期工程为岛外环湾快线，全长1.36公里，
【建设者说】
地铁是城市未来的主力交通，共设车站12座。为防止桩基泥浆溢流造成海洋环境污染，我和我的同事将继续努力奔跑，我有幸参与地铁1号线、计划与翔安新机场同步建成，2号线、
地铁4号线蔡厝站至大嶝北站区间跨越大嶝海峡，翔安大嶝海峡，我们发明了装配式安全防护操作平台。确保“零排放”。正是施工的好时机。来回吊运材料。”站在跨海高架桥上，采用泥浆分离器处理桩基泥浆、线路全长约44.78公里，同安区、区间全部采用地上高架桥梁设计，以高度的责任感和使命感，力争在4月实现蔡厝站至大嶝北站区间贯通。翔安区，