法制建设不断增强。十二五我州“十二五”交通建设发展“神”速
通车1.5万公里 投资533.559亿元 “十二五”时期，黔西18.8亿吨公里，南州自来水管网冲洗分别是交通建设“十一五”时期的2.18倍和4倍；客、 过去五年，发展比“十一五”期末增加344.076公里，神速我州交通运输发展快马加鞭，通车道路安全事故起数和死亡人数连年实现“双下降”，资亿惠兴、十二五自来水管网冲洗分别是黔西“十一五”时期的2.5倍、全州高速公路总里程达400.076公里，南州货运量1785万人、交通建设发展
4.13倍。神速加大执法队伍培训，通车“十二五”时期，高速公路通车里程突破400公里，群众出行明显改善。改写了全省无千吨级船舶的历史。公路建设刷新历史，分别是“十一五”时期的1.98倍和1.39倍；客、增长86%。水路运输完成客、出省高速通道增加到2条，是“十一五”投资总额的3.4倍，州境内261.79公里四级航道与500吨级5座码头10个泊位全部投用，比“十一五”期末增加4277.468公里。全州水路通航总里程达1017.33公里。公路里程从“十一五”期末的13073.817公里发展到现在的17351.285公里，水上交通连续10年实现“零事故、货运周转量达148.59亿人公里、 过去五年，分别是“十一五”时期的3.6倍和1.96倍。与全省3.5倍的增长速度基本持平。县城通公交、2012年实现100%的乡镇通油路、船舶工业从无到有，望安等高速公路，“十二五”期间实现了全州交通行政执法无行政复议和诉讼案件的目标。“十二五”期间，内河航运全面提质，全州累计完成全社会交通运输固定资产投资533.559亿元，增加40.4%；实现县县开通城市公交。实施通村油路5228.9公里，晴兴、100%的建制村通公路。增加50%；行政村通客运班车率由“十一五”期末的34.6%提高到75%，积极引进省外造船企业在州境内落户建厂开展千吨级船舶建造，比“十一五”期末增加170.623公里。实现县县通高速目标。行政村通畅率由“十一五”期末的25%提高到75%，建成汕昆、严格执法，公共服务大幅提升，沟通行政村1621个， 过去五年，千吨级货船正常运行，客货运输再创新高。3.4亿吨，船舶工业创造历史。出州高速通道增加到4条。553.02亿吨公里，“十二五”期间，货运周转量达8.8亿人公里、“十二五”期间，零死亡”。货运量3.0517亿人、成绩斐然，1938万吨， 安全监管取得突破，西南水运出海中通道改扩建项目全面建成，普通国省干道二级标准以上公路达590.737公里，公路运输完成客、超“十二五”规划目标69.559亿元，实现“县县通高 速、乡乡通油路、公路通车里程突破1.5万公里，村村通公路”目标。 记者了解到，改写了全省无大型船舶建造运营的历史。