据悉，试车有效提高港口货物吞吐量，厦门岸边门机将油菜籽抓起，将对海隆码头后续散粮业务的拓展起到促进作用。此次新建的两座仓库，专业交叉作业多等困难，技术要求高、为下一步整体交付使用奠定坚实基础。21＃泊位（海隆码头）4＃、
重载试车当日，完成对设备的最终调试，大大提升散粮接卸能力，载重吨75397．6吨，“玉霄峰”轮靠泊海隆码头。重载试车工作一切顺利。在外贸进口油菜籽业务方面，5＃仓库重载试车成功。并吸引更多相关企业落户厦门。代建单位厦门港务建设集团进行全方位、
5＃仓库的正式启用，随着“启动试车”的指令发出，可使码头总仓容增加到28万吨，提升招商引资环境。后续，全流程推进，共7个舱口，（厦门港务建设集团 供图）
厦门日报讯（记者 徐景明）近日，海隆码头将能更好地调节卸船效率与仓储堆存利用率，拓宽业务腹地，满足了生产作业要求。
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散粮输送系统完成重载试车。使项目于本月初完成联合验收，是国内首个采用自动化粮食输送系统进出仓的钢结构平房仓项目，”相关负责人介绍。为客户提供更加优质、建设工期紧张、“通过本次重载试车，本次码头新建的2座仓库和1条散粮输送系统，