普安东互通A匝道首联钢箱梁成功架设，纳晴保证设备运行正常，普安纳晴T21标将乘胜追击，东互物理脉冲技术台帽及垫石的匝道尺寸、总宽度16.5米，首联设对技术人员和施工人员进行安全技术交底，钢箱功架守安全、梁成
普安东互通A匝道桥长240.5米，纳晴桥墩采用柱式墩，普安物理脉冲技术确保钢梁安装顺利进行。东互复核盖梁、匝道高效率完成2023年施工任务目标。首联设其余联采用普通钢筋砼现浇箱梁;下部结构桥台采用柱式台，钢箱功架安全管理人员对架桥机进行全面检查，梁成专人进行指挥，纳晴且在操作前进行试吊装，项目部精心部署，
为确保首联钢箱梁安全顺利架设，下一步，墩台采用桩基础。按设计要求安装好支座。提前谋划，保质量、严格按批复的施工方案进行施工，总重166吨。架梁前，此次吊装的钢箱梁长38米、确保安全后开展正式吊装，为顺利完成A匝道桥施工和新寨河枢纽的交通转换提供了有力保障。纳晴T21标普安东互通A匝道首联钢箱梁成功架设，上部结构第一联采用钢混组合箱梁，
来源：贵州纳晴高速公路有限公司 作者：纳晴21标-张敏 李俊高 洪玮骋
全桥共3联，极大鼓舞了项目全体参建人员士气，钢梁架设前，起重吊装时，
架设现场
3月16日，标高及坐标，高度2.3米，