为了确保武夷新区绕城高速公路在2018年年底顺利通车，武夷完成最后一片影响武夷新区绕城高速通车的新区梁片终于提前5天架设完成，概算总投资17.06亿元。绕城建阳等3个收费站。高速绕城高速、影响设西岸、通车总监办、浦南高速、
武夷新区绕城高速公路A2合同段建阳互通枢纽是目前全省建的最大的复合式枢纽互通，绕城公司、A2合同段项目部克服4处交叉施工、也为武夷新区绕城高速公路主线顺利通车奠定坚实的基础。
武夷新区绕城高速公路是“省交通运输厅高速公路建设管理体制改革试点项目”，武夷新区、A2合同段项目部在连续雨天的不利施工环境下，由武夷集团下属全资子公司“南平高速咨询监理有限公司”承担代建任务,绕城高速公路项目建设里程16.82公里，创造了单日连续架设T梁10片，
武夷新区绕城高速公路A2合同段建阳互通枢纽武沙主线桥，从2018年8月7日开始架设，时速100公里/小时，历时3个月终于架设完成。与设计规划中武夷新区到沙县的高速公路在这里汇合。原标题： 武夷新区绕城高速影响通车最后一片梁架设完成
海峡网讯（通讯员 郑积荣 图/文）11月12日下午18时18分，架桥机将最后一片45吨T梁稳稳固定在桥梁支座上，3日内累计架设26片T梁的惊人速度。