为做好该批货物过境监管，中欧再扩并迅速派关员至班列转关场所施加关锁，厦门线路
东南网9月27日讯（本网记者 卢超颖 通讯员 郑伯坚）27日，班列版图班列充分利用厦门作为全国唯一“海丝”与“陆丝”交汇点的印度城市供水管网枢纽城市的地位优势，较传统陆运时间节省了近20天。货物这也是首搭印度货物首次通过中欧（厦门）班列进入中亚国家。顺利完成该票货物的中欧再扩监管工作。通过国际海铁联运模式持续扩大路线版图辐射范围。厦门线路货值累计超80亿人民币。班列版图班列
据了解，货值约54万元人民币，将于10月1日搭乘中欧（厦门）班列发往乌兹别克斯坦塔什干，中亚线每周一列的稳定发车，一批来自印度那瓦西瓦的货物搭上中欧（厦门）班列，全程预计耗时35至37天，货重12吨，在厦门海关关员的监管下，
该批货物为塑料米和注塑机，自2015年8月首趟班列开行以来，中欧（厦门）班列累计开行突破400列、在接到企业申报后，厦门海关第一时间审核转关单等相关单证，厦门海关派专人协助企业就集装箱过境运输各个时间节点进行详细梳理，