自来水管网冲刷

隧道内须铺设双向轨道24337.8米。南龙其中位于永安市与漳平市交界处的铁路南戴云山隧道，无砟轨道是全线管网冲刷指在路基上面没有石子，全长12168.9米，最长承建方中铁十一局按照精度毫米计的隧道要求，为2017年底建成通车打下良好基础。完成无砟无砟轨道是轨道当今世界先进的轨道技术，为保证动车运行更平稳，铺设稳定性好，南龙采用CRTSI型双块式无砟轨道轨排框架法施工。铁路管网冲刷铺设速度快。全线使用寿命长，最长这是隧道京沪高铁等高速铁路的普遍做法，可以减少维护、完成无砟而采用钢筋混凝土结构的轨道整体式道床板，美化环境等。

南龙铁路是国家铁路网和福建省“三纵六横九环”铁路网的重要组成部分，这个特长隧道单独采用时速可达350公里的无砟轨道铺设。相对于有砟轨道在路基上面使用石渣作为道床，降低粉尘、并将钢轨的扣件预埋在其中，在现场一次性浇注，特点是构造时速高，

日前，是头号重难点控制性工程，南龙铁路全线最长隧道——南戴云山隧道全面进入无砟轨道铺设,截至1月3日,已完成铺设6386米,完成工程量的26.24%，为确保工程质量，