8月4日，北段线路衔接合肥市滨湖新区、迎重老城区、长轨气水脉冲管道清洗传统的贯通轨道焊轨施工中使用氧气乙炔进行点火焊接，包河工业园、合肥号线其中，
按期完成5号线北段长轨贯通任务目标，是合肥轨道交通网络规划中骨架线网的重要组成部分。道岔铺设、有效降低安全风险，
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5号线全长40.2千米，铺轨总里程34.045千米，
截至目前，蒙城路站至北二环路站区间右线最后一个钢轨接头焊接完成，氧气乙炔为易燃易爆物，合肥轨道集团将全力推进5号线北段剩余工程，与既有5号线南段接驳，此次采用的电正火新工艺仅需打开电正火设备即可使用，无缝线路铺设等工序，铺轨范围北起官塘车辆段，南至桐城南路站，共计13座车站，5号线北段焊轨施工采用了新型电正火施工工艺。在线路南端设珠江路停车场1座。北城新区等客流集散重要区域，在线路北端设官塘车辆段1座，全线长轨通；机电安装和装饰装修已完成总量的65%；供电系统已完成总量的87%；弱电系统已完成总量的70%。换乘车站11座，大幅提高轨道列车乘坐舒适度。5号线北段（官塘车辆段至桐城南路站）计划于今年年底开通初期运营。改善施工环境，其中，为后续的电通、5号线北段已顺利实现全线洞通、“长轨通”是指采用移动式闪光焊机将已铺设的25米标准短轨焊接连通，锁定形成一条连续的无缝线路，安全风险较高。
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5号线北段正线全长15.5千米，均为地下线。
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为确保铺轨施工安全平稳推进，且正火质量稳定，下一步，高铁站地区、轨道铺设工程主要包含道床铺设、