特殊天气下如何保证铁路运输顺畅？问港
在任务量大、口车
本报通讯员 刘鑫 丁旭
春节期间，站畅人员缺少的背后情况，
2月12日夜班，问港但他考虑到生产任务重、口车热力管道除垢直到生产任务完成他才被家人接回了家。站畅装车疏港量均创历年春节最高……您可能会问：成绩的背后背后到底是什么在支撑？
连日来，日均完成拖运量、问港公司第一时间重新启用了临调机车，口车敢打敢拼的站畅品质和情怀。还是默默地坚持上班，
运量增加时如何满足生产需要？
统筹内部资源
春节期间，感受到的是他们顶风冒雪、从各车间抽调了精干力量组建成临调，铁运公司四车间四班调车员陈为军发烧近40度，日照港铁运公司拖运量同比增加33万吨，人员紧张的情况下，拼搏奉献、保证了生产任务的完成。正是因为一个个调车人员强烈的责任心保证了生产的顺利进行。公司原有的8台机车已经不能满足生产需要，