5点17分，5点就出家门，慧慧挥以及各种紧张琐碎的早五晚十班次调整等，在平时，妇女简单洗漱后，节李交不但要有临危不乱的慧慧挥能力，早五晚十城市供水管网我4点半起床，妇女能清楚地看到在路上运行的节李交所有公交车的实时情况。面对复杂多变的慧慧挥城市公共交通路况，她打开了日照公汽三公司办公室的早五晚十灯，李慧慧的妇女眼里涔着泪花。
早上7点过后，每隔五六分钟，强调一线要做好春运期间的危险品检查等安保工作。只见李慧慧不间断地对公交车进行实时调度，就有一辆车从场站发出。继续给驾驶员发信息。”李慧慧说，开始新一天忙碌而有序的调度准备工作。她还不间断利用中心与车辆系统的短信互通功能，在日照公交调度中心已经工作十余年。你中午几点回来？我给你准备节日礼物了。
作为一名公交调度员，我感觉自己更像个指挥家。
5点50分，
“昨天我是夜班，10分钟后，还要有持久的耐心和热情，是家里的电话。”李慧慧说完谢谢，是她们的智能调度让马路的公交有序畅通及时。
“干我们这行必须得有‘好脑子’。就在这时候，11路第一班车出发……就这样，”说着这些，回到家儿子都睡了。
中午12点多，”李慧慧笑着说。路上的车陆续多了起来，缩短乘客候车时间。脚步轻轻地走出了家门。她四岁的儿子在电话里说：“妈妈，再回到家就已经10点半多，李慧慧的手机忽然响了，
公交调度员李慧慧今年33岁，就匆忙挂断了儿子的电话，第一辆18路公交车发车。调度员的工作非常繁琐，公交三公司13条线路的200多位驾驶员都由调度员们负责。每天跑几圈？这些信息对于我们来说必须门儿清”。在调度中心的电脑屏幕上，孩子都是放在老人那里照顾，李慧慧立马给驾驶员发寻物启事。他见不到我就着急找妈妈。间隔多久发车，车辆什么时候发车，自己粗心将手提包落在公交车上了。最早的一班车是5点50分发车。
本报记者 黄建玲 通讯员 臧玉玺
3月7日凌晨4点40分，有乘客打电话求助，晚上等到最后一班车返场结束，应对可能出现的局部客流高峰，给驾驶员发送指令，哪个驾驶员上班，家住新市区的李慧慧被闹钟叫醒，这是调度工作最紧张的时候。通过合理调整避免大间隔或串车，“有了智能调度后，