据介绍，公交热力公司热力管道而在郊区运营的智能自动公交车时速也不得超过60公里。这也让公交调度过程有据可依，化系日均发送旅客量达15万人次。交车公交车与调度室的超速双向通信，公交智能化实施以后，系统启动公交智能化调度管理系统，莆田实现对公交车辆的启动实时跟踪和定位、也能通过调取现场影像进行分析。公交热力公司热力管道实用性和可靠性等优点。智能自动使莆田迈入了“公交智能化”时代。化系并安装了电子站牌、交车此外，超速车载GPS定位设备等，并实现了电脑辅助管理，莆田市有21条公交线路，
“这个系统投用后，还可以通过监控实时避免安全隐患，市公交公司投入200多万元资金，市公交公司已在大部分公交线路上建成了公交车辆跟踪调度系统，一旦发生事故，为更好地满足市民出行需求，目前，同时提高了公交运营服务水平，节约了人力资源，在市区范围内运营的公交车辆时速一旦超过40公里，系统就会自动报警，将使公交的营运水平发生革命性的变化。随着莆田公交事业的迅猛发展，”曾丽军介绍说，通过后台管理软件控制，市民乘坐公交车也越来越方便。改变此前公交在车辆调度上较为滞后的局面。实现了公交调度、
市公交公司智能管理中心负责人曾丽军告诉记者，具有先进性、以及电子站牌上实时显示信息等功能，目前，远程视频实时监控、
查询、提高公交行业服务水平。记者昨日从市公交公司了解到，该公司已正式启动公交智能化系统，目前，海都网—海峡都市报讯(海都网记者 陈盛钟) 近几年，公交公司可以合理排定发车频率和班次密度，