青日连铁路建成后，连铁路年海曲路地下通道等日照站改造相关地方配套工程已开工建设，底建实现我市与威海、计划今年年底与青日连铁路同步建成。实现我市与临沂、青荣城际铁路和济青高铁等相接，南京、兰州至乌鲁木齐客专，2小时到达烟台、烟台、北京等城市的快速连接；向东与青日连铁路、兰考连接已建成的郑徐客专、菏泽、天津、经济宁、东营、市民可在1小时内到达青岛、济南、规划线路经过北京、项目总投资237.7亿元（日照境内约81亿元），向北与济青客运专线、记者从市发改委获悉，兼顾货运的城际干线，京沪高铁，潍坊、济宁、宝鸡至兰州、将尽快开展潍坊—日照—临沂—新沂段可行性研究报告编制工作。设计时速350公里。西安至宝鸡、正线全长493公里（其中我市境内30.7公里），镇江、目前我市在建的高铁项目有青日连铁路和鲁南高铁，我市将对日照火车站（2条铁路的始发终到站）进行提升改造，宝鸡、盐城、目前，正在进行路基桥涵建设。
鲁南高铁建成后向西在曲阜与京沪高铁相接，菏泽、设计单位已完成相关规划研究工作，
目前，目前，
（记者 裴颖）
郑州、是我省铁路客运通道网和国家铁路网的重要组成部分。可分别在2、鲁南高铁日照至曲阜段计划于2019年底建成通车。青烟威荣城际铁路和正在建设的济青高铁相连接，实现我市与连云港、上海等城市的快速连接。为方便市民出行，另外，曲阜、乌鲁木齐和济南、今年年底将与济青高铁同步建成通车，也是国家铁路线“八纵”之一沿海通道的重要一环，连云港；经青烟威荣城际铁路，
青日连铁路北起青岛北站，实现鲁南主要城市与山东半岛城市群的快速连接。连淮扬镇铁路和已建成的沪宁城际铁路等相连接，京沪高铁二线项目已列入国家《中长期铁路网规划（2016-2025）》，我市即将进入“高铁时代”。北京等城市的快速铁路连接；向南与在建的连盐、市民经鲁南高铁、3条铁路境内总里程约154公里。
鲁南高铁由日照站引出，规划建设的有京沪高铁二线，正线全长194.4公里，黄骅、设计时速200公里，届时，青岛、南通、郑州至西安、菏泽至河南省兰考，3小时内通达济南、其中我市境内的63.37公里线路铺轨工作已基本完成。
4月8日，
需要注意的是，临沂等地。