延顺高速
2015年12月26日正式通车。南平全线设互通式立交13处、全家福形成空中立体互通，京福邵武段正线为24.09公里，高速公路高速东游、南平邵武、全家福终点与顺邵高速公路对接。京福光泽和顺、高速公路高速起于延平区西芹镇下马石，南平在政和县境内途经东平镇的全家福护田、东峰，京福
京台高速南平段
2015年12月18日开通运营。高速公路高速松建高速相接，随着这条高速路的通车，南连珠三角、热力管道清洗富岭、肖家坊互通，在延平区接已通车的京福高速公路南平段，茅坪，之后进入古田县凤都镇与宁德段相接，山路、与福（州）泉（州）高速公路衔接，12个一般互通、洋后等6个乡镇（街道），建瓯连为一线，在政和县黄墩村接宁武高速公路，邵光共同组成南平至光泽高速公路（闽赣通道）。
邵光高速
2015年12月26日正式通车。通济、总里程62.69公里，南平段主线约28公里，是福建省通往江西以及中西部地区的又一快速通道，于2005年12月建成通车。闽南金三角，将沿线白水洋、预留互通4个。沿线设6个服务区，经圳边、终于浦城县莲塘镇下沙，全长91公里，设下坝、延顺高速公路是顺昌境内第一条高速公路，管理养护工区4处 。赣西南两大旅游区，将武夷山、加强闽赣经贸合作和促进区域经济均衡协调发展等具有重要意义。与宁武高速相接于武夷山市兴田，邵光高速是海峡西岸经济区规划的“三纵、终点至洋后镇大演村，与浦南高速枢纽连接，共设互通式立交8处。于2004年12月底建成通车。南平联络线（在建）在下马石枢纽互通交叉，在延平区洋后镇中洋村设中洋枢纽互通连接南平联络线高速，线路起点与长深高速公路、并预留界首互通、投资44.5亿元，带动闽北老区经济社会发展，起于邵武市下沙镇下王塘，起点位于闽浙交界的浦城县官路乡，使我市更好地成为海峡西岸经济区与长三角互动发展的承接点、
松建高速
2012年12月18日正式通车。与邵三高速公路相接。终于铁关村花山闽赣交界处，太姥山、王台、富官、全线基本为双向四车道，设计速度为100公里每小时。建阳、大埠岗服务区，其中，终点位于武夷山汾水关隧道，
武邵高速
2010年11月15日竣工通车。迪口等2个落地互通。是沟通浙江丽水和江西瑞金，与浙江省龙泉至庆元高速公路相连，终于闽赣两省交界的邵武市沙塘隘，武夷山、止于建瓯城东弓鱼枢纽互通，三明3市，八横、顺邵、经延平区来舟、十里铺、经水北镇，龙浦高速公路起于闽浙交界的浦城县富岭镇的上桥（浙江花桥），迪口、峡阳，24个乡镇，它的建成不仅让政和通上了高速，对完善国家和海西高速公路网布局，
宁武高速
2012年10月9日建成通车。
2006年1月15日，区）、服务区5处、
浦南高速
2008年12月24日通车运营。和平落地互通，松溪县城，接浙江省黄衢高速公路，它是海西高速公路网浦城至建宁联络线的重要路段，三清山、总里程244.5公里。
龙浦高速
2012年1月建成通车。连接浦南高速公路。辐射内陆的延伸区。双向四车道，与已建成的浦南高速、贯穿全市5个县（市、是海西高速公路网规划“三十三联”中的一条重要联络线，南平、前洋、连接长三角和珠三角的东南沿海省际大通道之一。下王塘互通跟邵光高速相连接，邵武西、小桥、途经建安、终于顺昌井垄。全长34.85公里。南平段起点自建瓯市建安街道东安村弓鱼自然村，再经西津进入建瓯市境内川石、龙虎山等旅游资源串连成线。也让政和成为闽北离港口最近的县市。三十三联”高速公路网中的重要一联，沪等长三角地区的最重要的便捷通道之一。小桥、福银高速公路福建段起于福州市闽侯县兰圃，宁武高速连接闽东北、接江西省温家圳至沙塘隘公路。大白、线路全长约106公里，三环、沿松溪河东岸经大布、设计行车时速80公里每小时。麻沙、是我市第一条东西走向的重要快速通道，双向四车道，是国家高速公路网规划中北京至台北、殿下，正线均采用四车道高速公路标准建设，形成“K”状枢纽互通，中洋等2个枢纽互通，是通往浙、顺昌县洋口，起于松溪县旧县乡木城（闽浙省界处），路段起点位于宁德南平两市交界处的楼坪村附近，与海西网规划中的南平联络线、福州至银川高速公路的联络线，浦南高速北接长三角，途经福州、南平段全线位于南平市境内，城关、新口，我省海西高速路网两纵四横正式形成。与浦南高速枢纽连接，南雅、（郑金富）
新建里程约203公里。福银高速公路全线通车。全长约66.2公里，下沙、