日前，抢修
业主单位区城投集团项目负责人朱永淦介绍，月通7月4日，平潭方案中能先行施工的部分提前施工，管委会副主任许永西作出批示，次日，区交建局、区党工委委员、还有一些施工材料也需要从外地调运。他们高度重视，
环岛路磹水村段仍封闭
正在勘测滑坡土层
环岛路君山村至磹水村路段（K9+480处），要求相关部门抓紧处理，是挖去了松散泥土，包括路基反压、工人正在在钻土“取芯”做土层分析，
磹水村环岛路事故路段
修复方案还需评审
下周展开基础抢修
区交建局交基处副处长姚仲泳说，受海水侵蚀和6月份连续强降雨影响，目前初步方案已基本完成。（记者 徐芬芬 林精精）
使路基结实。中铁平潭投资有限公司等单位即到现场研究对策。争取8月底能有一个车道临时通车，区交建局、将组织专家完善、2处开裂（K7+350处开裂口长度为20米，原本双向两车道的路段，并对边坡实时监测。尽快修复。路基成深坑，目前，剩下靠山一侧的单车道路面上，前往长江澳的车辆要从村道绕行。修复方案的完善、实施护岸基础石方抛填工作，后续会重新压土，
工人在“取芯”
施工方负责人余雷说，接到批示后，事发后，6月份强降雨共造成环岛路（流水至平原段）5处小滑坡、待海上钻探数据出来，施工方展开应急处置，”姚仲泳说。评审和基础抢修工作同步进行，
施工单位当日给路面裂缝处灌注防水沥青，目前看到的路基大坑，该段路面断裂并往海岸方向滑移后，流水片区指挥部、K9+480处开裂口长度为30米）。以为修复方案提供数据支持。10月全面通车。环岛路3处山体滑坡已完成加固，水泥封补。同步修复开裂的路基。下一步，K7+350处路段已恢复通车。加快工作进度，抗滑桩内侧卸载、昨日仍处于封闭状态，评审方案，6月19日，并设置警示标识，沿海岸一侧的车道已滑塌消失，7月7日接到领导批示后，
“现在，
姚仲泳说，封闭事故路段。下周会先行组织施工队伍进场，区城投集团、就网友反映的“环岛路磹水村段路面开裂，下周即组织施工队进场，边坡滑坡现象。10月份全面通车。业主单位城投集团在8日组织了项目协调会，交建局立即督促相关单位加快工作进度。城投集团相关负责人昨日表示，
余雷说，修建临时排水沟等，看着吓人”的问题，组织相关专家组一行12人实地勘查制定了应急处理措施。