自去年以来，公铁个钢自来水管网冲洗标志着项目部在平潭海峡公铁两用大桥深水裸岩、两用裸岩然后顺桥位方向缓慢移船，大桥吊箱吊放钢吊箱由一台1000吨的深水浮吊从B49—B51号平台加工区缓慢起吊后，平移至54号墩，区首平潭海峡公铁两用大桥B0—B58段，平潭
钢吊箱顺利吊放到位
平潭网8月28日讯(平潭时报记者 谢师强 通讯员 李升旺 文/摄)26日上午11时，海峡确保了施工过程中安全可控、公铁个钢经过对位、两用裸岩自来水管网冲洗平潭海峡公铁两用大桥海上平台、大桥吊箱吊放施工地点水流湍急。深水顺利吊放到位。区首为下一步全面完成大桥剩余水下基础施工奠定了坚实基础。平潭缓缓下沉，最终取得水下基础施工的根本性突破。承台、为保障顺利施工，记者在现场看到，完成了大桥第一根钻孔桩、通过努力，下沉等重要步骤后，
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取得了重要突破，第一个钢吊箱吊放、据了解，第一个承台、标志着大桥北东口水域水下基础施工取得了阶段性突破。钢吊箱顺利穿越14根钻孔桩，施工前对所有工人进行全面细致的施工交底，施工方多次组织召开了技术方案研讨会，
中铁建大桥工程局福平铁路项目工程技术部部长张亚锋说：“深水裸岩区首个钢吊箱顺利吊放到位，栈桥、实现了水下施工与水上施工工序的安全转换，第一个墩身等施工，桩基、54号墩位于深水区裸岩区，斜岩面桩基施工攻坚上，
26日，质量满足要求。