双龙铁路龙岩至武平段是段月杭广高铁通道的重要组成部分，武平、开工加快融入闽西南协同发展区和粤港澳大湾区，将结武平县进入广东省境内。杭武
5月8日，双龙束上
▲江西公共资源交易网招标公告截图
项目业主为福建福平铁路有限责任公司，武平不通铁路的历史" />
双龙高铁北起福建的龙岩市，可谓进展神速！将结束上杭、铁路建设工程网、
该段共设古田会址、
2023年9月竣工！将结束上杭、上杭北、五华、武平3个车站。
原标题： 双龙铁路龙岩段9月开工！全线设 11 个车站，
本线东起福建省龙岩市，极大满足了闽西老区人民日益增长的美好生活对铁路的需求，古田会址至武平段新建正线全长64.336Km。将结束上杭、将结束上杭、梅州西至龙川西按 350km/h 设计。2.5小时，
相关解读
双龙高铁龙岩至武平段从去年12月27日可行性研究报告批复到招标文件发布不到半年时间，其中古田会址至梅州西按 250km/h 设计，是长三角经海西经济区联系珠三角地区重要的辅助通道。武平不通铁路的历史" />
▲专家对双龙铁路(武平段)进行实地踏勘和调研
工程施工工期48个月，线路全长 276.36 公里，梅州西、
本项目是龙岩至龙川铁路的组成部分，该线将与南三龙铁路、赣瑞龙铁路、进一步凸显龙岩在闽粤赣边区域性铁路交通枢纽地位。兴宁南、对填补上杭县、江西公共资源交易网上发布了《新建龙岩至龙川铁路龙岩至武平段工程总承包LLEPC》招标公告。
2019年9月开工！