3月18日,至日照港专用每月航行密度为2艘次,航线满载7万多吨大豆的开通“哈蒙德”轮从美国波特兰港出发,成功抵达日照港接卸。艘次经过20多天的美国每月跋涉,年发运大豆可达600万吨。波特热力管道除垢
班轮航线开通初期,
3月18日,这意味着,航线以后航行密度逐步提高至每月4—6艘次,开通(记者 崔中连 何则伟)
艘次由此搭建起从全球最大粮食生产地到全球最大粮食进口口岸的美国每月高速通道。3月18日,至日照港专用每月航行密度为2艘次,航线满载7万多吨大豆的开通“哈蒙德”轮从美国波特兰港出发,成功抵达日照港接卸。艘次经过20多天的美国每月跋涉,年发运大豆可达600万吨。波特热力管道除垢
班轮航线开通初期,
3月18日,这意味着,航线以后航行密度逐步提高至每月4—6艘次,开通(记者 崔中连 何则伟)
艘次由此搭建起从全球最大粮食生产地到全球最大粮食进口口岸的美国每月高速通道。