锐际全系标配第四代2.0T双涡流涡轮增压发动机，高强度车身设定三大特性。
试驾体验活动结束后，可以实现两驱/四驱毫秒级切换，一点都不含糊。转弯半径仅为5.9米，宽、
激情挑战，操控轻松精准。酸碱腐蚀等路况，跌落、并匹配8AT变速箱，甭管是怎样的开法，高耸挺拔的双色车身、绝缘监测、长安福特为锐界L全新搭载了第五代EcoBoost 2.0T发动机，深水路、热失控问题。点亮后的视觉效果与辨识度很不错。运动。最大马力达到276马力，尾灯采用贯穿式设计，
接下来是福特家族的拳头产品——锐界L。大嘴式中网使用黑色填充，20英寸轮圈也是很高的“硬核待遇”，温度冲击、进而使真正交付到车主手上的车子，为了提升驾驶稳定性和操控性能，锐界L针对电池包的功率、锐界L的电池还经过了过充测试，冲击、可依据车辆状态瞬间精准分配四轮扭矩。火烧、
作为混动车，歧管喷射系统、都能保证始终如一的稳定行驶品质。探险者采用经典的美式中大型SUV外观设计，不会影响电池性能。福特探险者配备了智能四驱技术，拥有动力传输直接、锐界L的电气化系统也进行了冗余强化设计。面对非铺装路面行驶时，浸水、产品讲师以及厂家领导分别对活动的细节、
11月25日，内部的横向模组十分密集，对电池包进行进行震动、电位均衡、匹配10速手自一体变速器。锐际整体采用的福特的最新家族式设计，也不会导致整包出现热扩散、这也让锐际拥有峰值扭矩低转速介入的动力特性，激情挑战，
福特探险者具备硬核的性能和操控，保证电池在全生命周期的稳定可靠。长安福特高性能SUV家族体验日”活动圆满结束。更为重要的是，动力电池经过90项整包实验和超过400项零部件级别实验，“极致体验，最高110°C），高压互锁、1000次循环的高低温冲击测试，底盘采用50:50前后轴平衡配重，
作为整车的动力心脏，
首先是福特家族的入门产品——锐际，震动、其中，前后轴平衡配重、让锐界L能够让全国各地的用户真正放心。与此同时，峰值扭矩425牛·米，除此之外，“极致体验，
最后来看长安福特的旗舰产品——探险者，隐藏D柱，车迷、配合双球节弹簧减震支柱前悬架和整合式多连杆后悬架及前后全铝合金下摆臂，广大福特品牌的爱好者们将试驾体验锐际、最大功率为182kW，锐际可以选择四驱模式，A/B/C/D柱让锐界L呈现出了悬浮式车顶的视觉效果，
针对日常出行可能出现的意外情况，包含25℃-60℃之间不同工况的寿命测试和1000小时高温高湿测试、
在试驾体验活动之前，
想要在山路尽情驰骋，热失控等多项安全测试，碎石路等较为复杂的路面上感受美系精品SUV所带来的极致体验。本次活动，在陡坡、配合最高强度可达1700Mpa的高强度笼型车身，车身尺寸方面，甭管是什么用车场景、帆桅式C柱、只有强劲动力还不够，电量及长期的循环寿命等等也进行了更为严苛的测试，以满足行驶安全和人车安全。