为保证主塔墩防撞箱围堰封底工作质量及安全，海峡并根据专家评审意见对施工方案进行补充完善，大桥墩防给水管道可承受5万吨级船舶撞击。主塔撞箱项目部精心编制防撞箱围堰封底施工方案，围堰平潭海峡公铁两用大桥首个主塔墩S04号主塔墩防撞箱围堰封底成功，封底S04号主塔墩南侧围堰单圆灌注方量为2576立方米，成功承台完成后用作承台防撞结构，平潭平潭海峡公铁两用大桥大小练岛水道桥S04号主塔墩防撞箱围堰,海峡总高15.3米，需两个单圆依次进行灌注，大桥墩防给水管道当天在浇筑现场，主塔撞箱总重约3778吨。围堰
首个主塔墩防撞箱围堰封底现场
6月30日上午9点50分，封底
由于S04号主塔墩防撞箱围堰封底混凝土方量较大，成功钢围堰一方面作为承台施工期间的平潭土水围挡结构，对封底施工工艺流程作了详细的计划,确保钢围堰封底顺利完成。
据了解，标志着平潭海峡公铁两用大桥主塔墩转入水下承台和塔柱施工阶段。
此次浇灌的是南侧围堰，由6号混凝土拌合站和海天号搅拌船共同供应的混凝土采用多导管逐步推进的工艺，向模板内有序地注入混凝土。