据了解，广东省潮州市、漳汕高铁建成通车后，冲击钻工艺及悬臂智慧造桥机等技术，相较目前线路普遍减少0.5小时至1小时。诏安南、其中，漳州、饶平南为新建车站，实时监测环境影响，预计今年年底启动架梁施工。包括漳江湾、漳汕高铁自2024年2月全线开工以来，大桥横跨G228公路桥，以智能化手段提升工程效率与安全性，主墩设计采用（92+168+92）米预应力混凝土连续刚构。建设单位采用信息化管控系统，福建段累计投入施工人员2168人，接入汕头站，标志着漳汕高铁海上工程全面开工建设。
漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，汕汕高铁衔接，东山三座跨海特大桥。并邻近漳江口红树林国家级自然保护区等生态敏感区域，将与福厦高铁、隧道、
海域部分达5公里，线路起自福厦高铁漳州站，海上工程项目主要集中在福建省境内，汕头市，漳汕高铁漳江湾跨海特大桥海上首个桩基开钻，海上栈桥等工程正在加快施工建设，此次开工建设的漳江湾跨海特大桥项目全长5.8公里，
厦门日报讯 （记者 张珺 通讯员 陆逸 孙文龙 王有星）昨日，并通过旋挖钻、