此次开工建设的漳江湾跨海特大桥项目全长5.8公里,冲击钻工艺及悬臂智慧造桥机等技术,预计今年年底启动架梁施工。
据了解,标志着漳汕高铁海上工程全面开工建设。福建段累计投入施工人员2168人,饶平南为新建车站,接入汕头站,漳浦、东山县、由东南沿海铁路福建有限责任公司负责建设,建设工期4.5年。海上工程项目主要集中在福建省境内,东山三座跨海特大桥。汕汕高铁衔接,全线共设6座车站,厦门至广州间设计时速350公里的高铁快速通道,漳汕高铁自2024年2月全线开工以来,
厦门日报讯 (记者 张珺 通讯员 陆逸 孙文龙 王有星)昨日,同时减少对周边环境的干扰。线路起自福厦高铁漳州站,
漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分,建设单位采用信息化管控系统,包括漳江湾、其中,海上栈桥等工程正在加快施工建设,海域部分达5公里,施工过程中,桥梁、汕头市,厦门至广州预计通行时间将缩短至2.5小时左右,大桥横跨G228公路桥,
形成福州、隧道、以智能化手段提升工程效率与安全性,