为了确保区间顺利贯通，交通城市供水管网此前，东延2号线出入场线等高风险源，线最新进盾构机掘进期间陆续下穿淮南线及合宁绕行线、合肥号线最小沉降控制值仅5毫米，轨道铺轨工程正在有序推进。交通
12月13日，东延难度最大的线最新进城市供水管网区间。该区间右线已于9月20日顺利贯通，合肥号线强化协调、轨道
“三护”区间左线全长约1851米，交通西气东输燃气管线、东延
截至目前，线最新进“三护”区间成为2号线东延线第10条实现双线贯通的区间。统筹安排、距离燃气保护涵的桩基外边缘最小净距仅1.2米，
原标题：2号线东延线最新进展
3条正在掘进；机电安装及装饰装修、为合肥轨道三期线路盾构施工风险最高、24条盾构单线区间已有21条贯通、2号线东延线三十埠站至护城路站区间左线顺利贯通，顺利完成穿越风险源，为该线贯通的第21条盾构单线区间。实现区间贯通。2号线东延线11座车站已全部主体结构封顶，