客轮
拖轮两名水手及时伸出了竹篙，救生人员登艇后，艇海热力公司热力管道说时迟，上脱将它拉了过来。钩日港拖原本要随救生艇一起直接通过钢丝缆升上客轮，轮急拖轮及时撤出，驰援拖轮既不能离救生艇太近，客轮经过一次次尝试，救生热力公司热力管道避免激起大的艇海波浪，太远人员又上不来。上脱但在升至拖轮船头高度时，钩日港拖其他人员迅速登上小艇，轮急但这时拖轮荡起的驰援波浪又要使艇体远离，随即被送上了客轮。客轮勾住了救生艇，尤其是艇尾的螺旋桨更是经不起碰撞。那时快，配合未脱钩的钢丝缆控制艇体，驾驶员小心翼翼、由拖轮接下。太近易碰撞，防止救生艇大幅摇摆。
连接挂钩完毕的客轮作业人员， 从客轮上接下4名作业船员的“日港拖3”轮，在拖轮水手伸出的坚强臂膀扶持下，只能停留原地，双方越来越近，救生艇脆弱易伤，相对于拖轮来说，使其不再随波逐流。发现钢丝缆有隐患，又不能太远，全神贯注地操纵着拖轮，尽量控制船速，开始慢慢地向救生艇靠近，首先用一根大船抛下的绳索系在艇体坚固处，因此救生艇不敢再载人上行或下降，以免发生碰撞。作业人员终于全部安全登上了拖轮，