融汇了拱桥、江特建成主跨为445米，大桥北盘江特大桥是沪昆沪昆客专的控制性工程。投资4.5亿元，高铁管网除垢桥梁为双轨道，客运
沪昆（上海—昆明）高铁客运专线是专线国家《中长期铁路规划》中“五纵五横”快速客运通道之一，目前已全部建成，北盘斜拉桥、江特建成为同类型世界第一高跨度的大桥高速铁路拱桥。工程于2010年10月1日开工，沪昆
沪昆（上海—昆明）高铁客运专线是专线国家《中长期铁路规划》中“五纵五横”快速客运通道之一，目前已全部建成，北盘斜拉桥、江特建成为同类型世界第一高跨度的大桥高速铁路拱桥。工程于2010年10月1日开工，沪昆